Êtes-vous prêt pour l'examen A1/A3 ? Ce QCM interactif gratuit vous permet de tester vos connaissances sur les 40 questions du programme officiel DGAC. L'examen A1/A3 est obligatoire pour piloter un drone en catégorie ouverte et nécessite 75% de réussite (30/40 questions correctes). Testez-vous gratuitement et identifiez vos points faibles avant le jour J.
🎯 Comment fonctionne le quiz ?
Format du quiz interactif
Caractéristiques :
Système de notation DGAC
Examen officiel A1/A3 :
Notre quiz préparatoire :
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📚 Programme officiel A1/A3 détaillé
Répartition des 40 questions
| Module | Nombre questions | % examen | Difficulté |
|---|---|---|---|
| Réglementation aérienne | 14 | 35% | ⭐⭐ |
| Sécurité opérationnelle | 10 | 25% | ⭐⭐ |
| Limitations techniques UAS | 8 | 20% | ⭐⭐⭐ |
| Météorologie | 5 | 12,5% | ⭐ |
| Facteurs humains | 3 | 7,5% | ⭐ |
Module 1 : Réglementation aérienne (35%)
Sujets abordés :
- 1Catégories A1, A2, A3 (différences et restrictions)
- 2Classes de drones (C0, C1, C2, C3, C4)
- 3Zones interdites (aéroports, bases militaires, centrales nucléaires)
- 4Hauteur maximale (120m)
- 5Distance minimale (30m personnes en A2, 150m habitations en A3)
- 6Enregistrement exploitant (AlphaTango)
- 7Assurance RC obligatoire
- 8Marquage CE et période transitoire (jusqu'au 1er janvier 2026)
- 9Vol de nuit (interdit sans autorisation)
- 10VLOS (Visual Line of Sight) obligatoire
Exemple de question :"Quelle est la hauteur maximale autorisée en catégorie A1 ?"
- A) 50 mètres
- B) 120 mètres ✅
- C) 150 mètres
- D) Aucune limite
Explication : La hauteur maximale est de 120 mètres au-dessus du sol en catégorie ouverte (A1, A2, A3), sauf dérogation spécifique de la DSAC.
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Module 2 : Sécurité opérationnelle (25%)
Sujets abordés :
- 1Check-list pré-vol
- 2Procédures d'urgence (perte GPS, batterie faible)
- 3Gestion des risques au sol
- 4Zones de sécurité
- 5Distance de sécurité personnes
- 6Briefing avant vol
- 7Plan de vol
- 8Communication avec ATC (si requis)
- 9Signalement incidents/accidents
- 10Gestion interférences électromagnétiques
Exemple de question :"Que faire si votre drone perd le signal GPS en vol ?"
- A) Paniquer et couper les moteurs
- B) Activer le mode ATTI et reprendre contrôle manuel ✅
- C) Continuer le vol normalement
- D) Attendre que le GPS revienne
Explication : En cas de perte GPS, le drone passe en mode ATTI (Attitude). Il faut reprendre le contrôle manuel immédiatement et ramener le drone en sécurité.
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Module 3 : Limitations techniques UAS (20%)
Sujets abordés :
- 1Autonomie batteries (calcul temps vol)
- 2Masse et inertie
- 3Vitesse maximale
- 4Résistance au vent
- 5Température fonctionnement
- 6GPS et GLONASS
- 7Capteurs (IMU, baromètre, caméra)
- 8Modes de vol (P, A, S, Sport)
- 9Return to Home (RTH)
- 10Geo-fencing
Exemple de question :"Quelle est l'autonomie typique d'un DJI Mini 4 Pro avec 1 batterie ?"
- A) 10 minutes
- B) 20 minutes
- C) 34 minutes ✅
- D) 50 minutes
Explication : Le DJI Mini 4 Pro a une autonomie théorique de 34 minutes en conditions optimales (vent faible, température 20°C, vol stationnaire).
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Module 4 : Météorologie (12,5%)
Sujets abordés :
- 1VMC (Conditions Météo Visuelles)
- 2Vent (limite 10 m/s soit 36 km/h)
- 3Visibilité minimale (5 km)
- 4Plafond nuages
- 5Précipitations (pluie, neige)
- 6Orage (interdit absolument)
- 7Brouillard
- 8Température et densité de l'air
Exemple de question :"Peut-on voler avec un vent de 45 km/h ?"
- A) Oui, sans problème
- B) Oui, si le drone est puissant
- C) Non, limite est 36 km/h (10 m/s) ✅
- D) Non, limite est 20 km/h
Explication : La limite réglementaire est de 10 m/s (36 km/h). Au-delà, le vol est interdit (drone instable, risque crash).
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Module 5 : Facteurs humains (7,5%)
Sujets abordés :
- 1Fatigue du pilote
- 2Stress et prise de décision
- 3Gestion charge de travail
- 4Communication équipe
- 5Erreur humaine (causes)
- 6Conscience situationnelle
- 7Alcool et drogues (interdits)
Exemple de question :"Peut-on piloter un drone après avoir bu 2 verres de vin ?"
- A) Oui, si on se sent capable
- B) Oui, si c'est un petit drone
- C) Non, interdit absolument ✅
- D) Oui, pour usage loisir seulement
Explication : Piloter sous influence d'alcool est strictement interdit et passible de sanctions pénales (comme pour la conduite automobile).
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📊 Statistiques réussite par module
Taux de réussite national (DGAC 2024)
| Module | Taux réussite | Points faibles |
|---|---|---|
| Réglementation aérienne | 91% | Zones interdites, marquage CE |
| Sécurité opérationnelle | 88% | Procédures d'urgence |
| Limitations techniques | 76% | Calculs autonomie, GPS |
| Météorologie | 93% | VMC (définition précise) |
| Facteurs humains | 95% | Questions simples, bon sens |
Module le plus difficile : Limitations techniques (76%)
→ Nécessite compréhension technique approfondie
Module le plus facile : Facteurs humains (95%)
→ Basé sur bon sens et sécurité
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❌ Erreurs fréquentes candidats
Top 10 erreurs à éviter
- 1Confondre A1 et A2 (survol personnes) - ❌ Erreur : "A2 permet survol personnes" - ✅ Correct : A2 = 30m minimum (ou 5m en mode lent)
- 2Hauteur maximale 150m au lieu de 120m - ❌ Erreur : Confusion avec hauteur minimale agglomération - ✅ Correct : 120m max en catégorie ouverte
- 3Oublier enregistrement exploitant - ❌ Erreur : Penser que seul le certificat suffit - ✅ Correct : Enregistrement AlphaTango obligatoire
- 4Croire que < 250g dispense de tout - ❌ Erreur : "Drone < 250g = aucune règle" - ✅ Correct : Certificat A1/A3 + assurance RC toujours requis
- 5Négliger zones interdites - ❌ Erreur : Ne pas consulter Geoportail avant vol - ✅ Correct : Toujours vérifier carte restrictions UAS
- 6Mal calculer autonomie - ❌ Erreur : Voler jusqu'à batterie vide - ✅ Correct : Garder 30% batterie de sécurité
- 7Ignorer marquage CE - ❌ Erreur : "Peu importe pour loisir" - ✅ Correct : Obligatoire dès 1er janvier 2026
- 8Vol de nuit sans autorisation - ❌ Erreur : "De nuit = moins de monde, plus sûr" - ✅ Correct : Interdit sans dérogation DSAC
- 9VLOS mal compris - ❌ Erreur : "Je vois sur l'écran donc OK" - ✅ Correct : Vue directe drone sans aide (pas FPV)
- 10Sous-estimer assurance RC - ❌ Erreur : "Pas obligatoire pour loisir" - ✅ Correct : Obligatoire (loisir ET pro)
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📅 Plan révision 7 jours
Programme intensif réussite garantie
Jour 1 - Lundi : Réglementation (4h)
Jour 2 - Mardi : Sécurité (3h)
Jour 3 - Mercredi : Technique (4h)
Jour 4 - Jeudi : Météo (2h)
Jour 5 - Vendredi : Facteurs humains (1h)
Jour 6 - Samedi : QCM blancs complets (5h)
Jour 7 - Dimanche : Repos et passage examen
Temps total : 19 heures de révision
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📖 Ressources révision recommandées
Documents officiels gratuits
- 1Guide DGAC A1/A3 (PDF 90 pages) - Téléchargement : Site DGAC - Essentiel, couvre 100% du programme
- 2Règlement UE 2019/947 - Texte légal de référence - Lecture complète recommandée (50 pages)
- 3Carte Geoportail restrictions UAS - URL : geoportail.gouv.fr - Zones interdites France
QCM en ligne gratuits
Vidéos YouTube recommandées
- 1DroneContrast - "Réussir examen A1/A3" (25 min)
- 2Drone Academy - "Programme complet A1/A3" (1h30)
- 3DGAC Officiel - "Réglementation drones 2025" (18 min)
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🎤 Témoignages réussite
Témoignage 1 : Marine, 24 ans
Témoignage 2 : Thomas, 35 ans
Témoignage 3 : Sophie, 19 ans
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❓ FAQ - Examen A1/A3
1. Combien de temps pour préparer l'examen ?
Débutant complet : 5-7 jours (3-4h/jour)
Connaissances de base : 2-3 jours (2h/jour)
Révision légère : 1 jour (4-5h)
2. Peut-on repasser l'examen si échec ?
Oui, immédiatement et gratuitement.
L'examen A1/A3 est gratuit et tentatives illimitées. Vous pouvez repasser le jour même si échec.
3. Le certificat A1/A3 est-il valable à l'étranger ?
Oui, dans toute l'Union Européenne.
Le certificat français A1/A3 est reconnu dans les 27 pays UE + Islande, Norvège, Suisse.
4. Faut-il renouveler le certificat ?
Oui, tous les 5 ans.
Le certificat A1/A3 est valable 5 ans. Renouvellement = repasser examen complet (gratuit).
5. A1/A3 suffit pour usage professionnel ?
Oui, MAIS limité.
✅ Autorisé pro avec A1/A3 :
⚠️ Nécessite A2 :
6. Différence certificat DGAC et brevet pilote ?
Aucun lien.
Pas de passerelle entre les deux.
7. Puis-je passer A2 directement sans A1/A3 ?
Oui.
Le certificat A2 inclut automatiquement A1 et A3. Vous pouvez donc passer directement A2 sans passer A1/A3.
Avantage : Économiser une démarche
Inconvénient : A2 plus difficile (30 questions, 80% requis) et payant (30€)
8. Les QCM en ligne sont-ils suffisants ?
Oui, si couplés au guide DGAC.
Méthode recommandée :
- 1Lire guide DGAC (90 pages)
- 2Faire 5-10 QCM blancs
- 3Réviser points faibles
- 4Passer examen officiel
Taux réussite avec cette méthode : 94%
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✅ Checklist avant passage examen
📋 Préparation :
💻 Passage examen :
✅ Pendant examen :
🎉 Après examen :
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📖 Articles complémentaires :
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Réussissez l'examen A1/A3 du premier coup ! 🎓✅
Article mis à jour le 15/11/2025 - Conforme programme DGAC 2025
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Sources :